13米倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車(chē)
所屬分類(lèi)： 13米倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車(chē)
關(guān)鍵詞：新鄉(xiāng)駿華車(chē)輛,新鄉(xiāng)駿華半掛車(chē),新鄉(xiāng)駿華專(zhuān)用半掛車(chē)廠家,駿華專(zhuān)用汽車(chē)
產(chǎn)品特點(diǎn)：新鄉(xiāng)駿華專(zhuān)用汽車(chē)車(chē)輛有限公司是一家**生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體 綜合企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為：新鄉(xiāng)半掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、自卸半掛車(chē)、廂式半掛車(chē)，集裝箱半掛車(chē)，側(cè)翻式半掛車(chē)等。咨詢(xún)：李經(jīng)理 17703732222
倉(cāng)柵式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē)。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
1、車(chē)型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶(hù)貨物類(lèi)別，合理設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶(hù)減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。?
2、車(chē)架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永久變形。
3、系列倉(cāng)柵式半掛車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。
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